Tracteur routier occasion
COMMENT BIEN CHOISIR VOTRE TRACTEUR ROUTIER D’OCCASION ?
LE TRACTEUR ROUTIER D’OCCASION :
Le tracteur routier d’occasion est un matériel professionnel utilisé dans le secteur du transport de marchandises. Le tracteur routier est un véhicule routier motorisé ayant pour but de remorquer d’autres véhicules routiers non motorisé.
Le tracteur routier d'occasion représente une des parties d’un véhicule, dit véhicule articulé (tracteur routier + remorque ou semi-remorque). Le tracteur routier seul, c'est-à-dire sans sa remorque, est appelé par les routiers « tracteur en solo ». Une fois sa remorque attelée, l’ensemble tracteur routier et remorque forme ce qu’on appelle un véhicule articulé mais dans le langage routier on parle d’avantage « d’un semi-remorque ».
La plupart des tracteurs routiers d'occasion sont configurés sur 10 roues, certains sur 6 roues et beaucoup plus rarement sur 12 roues. L'ensemble tracteur-remorque permet alors à la charge d’être partagée entre plusieurs essieux, et est encore plus maniable qu'un camion rigide de taille équivalente.
FONCTIONNALITES DE VOTRE TRACTEUR ROUTIER D’OCCASION :
Le tracteur routier d’occasion tracte différentes remorques qui peuvent être échangées entre les tracteurs rapidement, de sorte que le tracteur ne reste jamais passif alors que la remorque est chargée ou déchargée. La remorque est scellée au tracteur routier d’occasion grâce à un système de verrouillage mécanique appelé la sellette d'attelage. Le tracteur routier d'occasion est équipé, en plus de la sellette d’attelage, de branchements électriques et pneumatiques alimentant les systèmes d’éclairage et de freinage de la semi-remorque.
En fonction de son utilisation ou de son affectation, le tracteur routier d'occasion peut être équipé de différents accessoires comme une grue ou une centrale hydraulique. Un tracteur routier d’occasion est généralement classé dans la catégorie des poids lourds.
Le tracteur routier d’occasion est la meilleure alternative à un tracteur routier neuf. Il existe la location mais cette solution revient bien trop chère à un transporteur. Elle est adaptée seulement lorsque l’on a à effectuer des livraisons occasionnelles. Le transporteur spécialiste peut choisir un tracteur routier d’occasion s’il est bien entretenu. De cette façon il économisera un investissement conséquent que représente un tracteur neuf.
Le tracteur routier d’occasion peut permettre également au transporteur de transformer un bien matériel en trésorerie. De plus en plus de transporteurs revendent leurs tracteurs routiers pour racheter ensuite un tracteur neuf.
Le tracteur routier d’occasion peut permettre aussi à de petits transporteurs de se lancer dans le métier. En effet des petits transporteurs, qui n’ont pas le budget suffisant pour acheter un tracteur routier neuf, peuvent s’orienter plus facilement sur un tracteur routier d’occasion. Cette solution permettra de les lancer dans le métier avec des investissements moins importants.
Pour bien choisir son tracteur routier d’occasion il est important de faire attention à l’usure du matériel d’occasion. Il est également primordial de vérifier que tous les papiers du véhicule sont en règle. L’ensemble du tracteur routier d’occasion devra être inspecté, extérieur, cabine, moteur, état des pneus. Ensuite il est important d’essayer le tracteur routier d’occasion pour vous faire une idée du matériel d’occasion en plein fonctionnement. C’est à partir de ce moment que vous pourrez vous faire une idée précise et complète de l’état du tracteur routier d’occasion.
COMPOSITION PRINCIPALE DE VOTRE TRACTEUR ROUTIER D'OCCASION :
Le tracteur routier est composé principalement d’un système mécanique et d’une cabine pouvant être équipée d’une couchette. En fonction du rythme des déplacements et du temps des divers transports de votre tracteur routier, La cabine peut être différente. En effet, on observe 2 types de cabines :
- La cabine avancée : Cette cabine droite a la faculté d’être basculante afin de pouvoir accéder au moteur du tracteur routier. Ce type de cabine est d’avantage utilisé pour de longues opérations de transport.
- La cabine semi avancée : Cette cabine va se différencier grâce à son capot à l’avant à la différence de la cabine avancée. Ce type de cabine est d’avantage utilisé pour de courtes opérations de transport.
Cabine avancée
LES DIFFERENTS TYPES DE REMORQUES DE VOTRE TRACTEUR ROUTIER D'OCCASION :
En fonction de votre marchandise à transporter, il existe différents types de remorques adaptables à votre tracteur routier d'occasion. Les remorques les plus souvent attelées à un tracteur routier d'occasion sont les semi-remorques. En voici quelques exemples :Remorque, remorque fermée, remorque dompeuse, semi-remorque benne, Semi-remorque plateau, Semi-remorque châssis, Semi-remorque fourgon, Semi-remorque frigorifique, Semi-remorque porte-engin, Fardier, Plate-forme
LES FABRICANTS LES PLUS IMPORTANTS DE TRACTEUR ROUTIER :
Les principaux fabricants de tracteur routier sont : Renault, Man, Daf, Iveco, Scania, Volvo, Mercedes